如果不具有持續(xù)競(jìng)爭(zhēng)力的企業(yè)繼續(xù)留在鋼鐵行業(yè)，不僅將拖累整個(gè)合金無(wú)縫鋼管行業(yè)，而且日益殘酷的競(jìng)爭(zhēng)、持續(xù)的低利潤(rùn)也使企業(yè)發(fā)展前景暗淡。選擇留下來(lái)，除了要熬得過(guò)低利潤(rùn)期，也必須要下定決心，加大投入，推動(dòng)轉(zhuǎn)型升級(jí)，加強(qiáng)技術(shù)創(chuàng)新，優(yōu)化品種，提升質(zhì)量和服務(wù)，為企業(yè)發(fā)展積累足夠的實(shí)力，否則未來(lái)也將難以立足。
從經(jīng)濟(jì)大環(huán)境來(lái)看，合金無(wú)縫鋼管下半年以及更長(zhǎng)一段時(shí)期，歐美日等主要經(jīng)濟(jì)體可能陷入長(zhǎng)期的低迷增長(zhǎng)期，國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)也正處于下行趨勢(shì)中，很可能因此進(jìn)入相對(duì)較低增速的增長(zhǎng)階段。雖有經(jīng)濟(jì)專家指出，中國(guó)16mn無(wú)縫鋼管市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)仍將高速增長(zhǎng)20年，但也可發(fā)現(xiàn)，與鋼鐵密切相關(guān)的下游行業(yè)如房地產(chǎn)、汽車、家電等都再難以成為引領(lǐng)下一輪中國(guó)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的驅(qū)動(dòng)點(diǎn)，鋼鐵需求增長(zhǎng)很難再有大的提升。未來(lái)，處于高位的鐵礦石等原燃料價(jià)格將下降已無(wú)爭(zhēng)議，但是，從目前的買賣格局來(lái)看，指望價(jià)格大幅下降也并不現(xiàn)實(shí)。
| 
